轉向拉桿球頭銷或上下臂控制球頭銷是汽車上較為重要的保安件之一，它們采用的傳統(tǒng)材料是20CrMnTi，傳統(tǒng)熱處理工藝是滲碳淬火，為保證球部局部淬硬使其有很高的耐磨性，保證頸部有良好的塑性和韌性，以增加球頭銷的安全性，以及M22螺紋在滲碳淬火后具有良好加工性，致使熱處理工藝十分復雜，先后有8道工序，生產(chǎn)成本很高。我國有關工廠在20世紀60年代中期開始了45#鋼球頭銷感應淬火工藝及零件性能研究，在獲得良好力學性能的前提下，這一工藝方法在70年代正式用于生產(chǎn)。

球頭銷高頻淬火和滲碳淬火的多次沖擊性能比較

球頭銷采用高頻淬火設備進行感應淬火熱處理，與滲碳淬火相比，具有巨大的經(jīng)濟效益。解放牌中型載重車的球頭銷，由于采用感應淬火，僅材料成本和工藝成本，每輛車下降6元左右。