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高頻感應(yīng)淬火設(shè)備
中頻淬火設(shè)備80kw
曲軸超高頻感應(yīng)淬火爐
超音頻淬火設(shè)備30KW
超音頻淬火設(shè)備16KW
超音頻淬火設(shè)備36KW
超音頻淬火爐50KW
超音頻淬火電源60KW
超音頻淬火爐230KW
超音頻感應(yīng)淬火機(jī)300kw
高頻淬火設(shè)備80KW
高頻淬火設(shè)備230kw
高頻淬火機(jī)16KW
高頻淬火機(jī)120KW
高頻淬火設(shè)備160KW
高頻淬火機(jī)60KW
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某農(nóng)機(jī)具電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸采用45鋼制造。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),采用常規(guī)熱處理工藝淬火冷卻后,由于工件淬火中組織應(yīng)力和熱應(yīng)力交互作用,工件翹曲變形大,甚至產(chǎn)生淬火裂紋,造成工件報(bào)廢。為此,試驗(yàn)采用高頻淬火爐進(jìn)行淬火處理,獲
中高溫軸承零件除要求在一定高溫條件下保持硬度外,還必須具備耐磨損、耐疲勞、抗氧化、耐腐蝕、抗沖擊、良好尺寸穩(wěn)定性等。為滿(mǎn)足上述要求,我們通常采用高頻淬火電源進(jìn)行熱處理,效果良好。今天呢,我們以GCrSiWV鋼制中
目前在感應(yīng)加熱的應(yīng)用上,主要是用來(lái)加熱形狀比較簡(jiǎn)單的工件,例如圓柱體或方坯等。對(duì)于變截面工件或者形狀比較復(fù)雜的工件采用超音頻淬火電源進(jìn)行感應(yīng)加熱時(shí),由于工件的加熱溫度很難達(dá)到均勻一致,所以,關(guān)鍵是設(shè)計(jì)適
Ⅰ-Ⅱ擋變速拔叉是汽車(chē)上的重要零件,在汽車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中要承受巨大的摩擦力,因此,磨損的比較快。為此,很多廠(chǎng)家采用超音頻淬火設(shè)備進(jìn)行淬火熱處理,據(jù)說(shuō)效果很好。那事實(shí)是否如此呢?
某廠(chǎng)生產(chǎn)曲軸連桿,其鍛造加熱原燒柴油,后改用高頻淬火電源進(jìn)行感應(yīng)加熱取得明顯節(jié)能效果,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
電磁離合器摩擦片的材料為6SiMnV鋼。熱處理技術(shù)要求:硬度為55-60HRC,平面度誤差≤0.10mm。為了滿(mǎn)足上述要求,很多廠(chǎng)家采用高頻淬火爐對(duì)離合器摩擦片進(jìn)行熱處理,效果良好。
產(chǎn)品已通過(guò)CE認(rèn)證,并以其優(yōu)良的節(jié)能性、可靠性、實(shí)用性,深受用戶(hù)的廣泛贊譽(yù)。
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