分離軸承座作為汽車上的重要零件，其工作環(huán)境是相當(dāng)惡劣的，要求具有高的硬度和耐磨性。因此，我們常用高頻淬火爐進行淬火熱處理。今天，鄭州高氏的技術(shù)人員就給大家說一下軸承座的感應(yīng)淬火工藝 。

分離軸承座其技術(shù)要求為直徑14mm表面高頻感應(yīng)淬火，硬度45HRC，淬火深度1.1mm-3.0mm，我們用高頻淬火爐進行淬火熱處理以滿足其技術(shù)要求。其工藝情況如下所示：

(1)感應(yīng)器的研制

為了保證分離軸承座的淬火硬度同時達到技術(shù)要求而又方便操作，我們試制了以下感應(yīng)器。取外徑直徑為6mm的紫銅管，彎制成內(nèi)徑為
18mm的感應(yīng)圈的多匝感應(yīng)器，然后在感應(yīng)器的整個圓周上涂上一層較薄的陶瓷或石棉繩，晾干或低溫烘干后即可使用。

(2)藝參數(shù)的調(diào)試

首先將整流器斷開兩相，使其成為單相高壓硅整流，然后將分離軸承座置于感應(yīng)器中，調(diào)整其高度，使兩側(cè)面和感應(yīng)器剛好接觸為宜（因感應(yīng)器的整個圓周上涂了一層較薄的搪瓷，可起到絕緣作用)，通加熱開關(guān)，同時調(diào)節(jié)耦合及反饋旋鈕，使其達到要求。

(3)分離軸承座改進后的工藝（淬火及回火）

分離軸承座采用局部加熱，用高頻淬火爐進行一次淬火，當(dāng)加熱時間達到3s時，取下分離軸承座，快速投入循環(huán)水中冷卻，然后用同樣的方法淬另一側(cè)。經(jīng)上述淬火后的分離軸承座，最后經(jīng)180℃回火1h，采用該工藝，每小時可生產(chǎn)300件。這樣，生產(chǎn)效率提高了5倍，同時也降低了成本。

鄭州高氏作為超音頻淬火爐的專業(yè)生產(chǎn)廠家，從事感應(yīng)加熱設(shè)備的生產(chǎn)銷售十五年，積累了豐富的經(jīng)驗。我們對設(shè)備的制造、感應(yīng)器的制作以及工件的熱處理都相當(dāng)?shù)牧私?。如果您想了解更加詳?xì)的信息，請來電咨詢。電話：0371-53732143